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Les particularités de la Patrol-32

Le dessin très original de la carène en V profond à virures sur l’avant, suivie d’une succession de steps aux fonctions multiples: à la fois un générateur de turbulence créant un véritable coussin d’air amortisseur améliorant grandement la tenue en mer formée, ainsi qu’un générateur de décrochage, à la manière des redans classiques.
Par ailleurs le pont avant couvre une petite cabine, 2 couchettes et une assise pour une veille discrète par exemple.
Le bimini-top rigide permet un abri soleil ou pluie en conservant une visibilité à 360°.

D’une apparence de vedette pneumatique semi-rigide, cette unité est en fait ceinturée en périphérie d’un “fender” en polyurethane très résistant et assurant une défense efficace sur toute la périphérie de la pilotine. Sécurité et confort pour l’équipage.
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La vedette Patrol-32 wagon

La PATROL-32 WAGON est dérivée de la pilotine PILOT-32 et reprend à peu de choses près ses spécifications. Elle en diffère par ses accessoires qui s'adaptent aux missions prévues, comme la surveillance et la sécurité portuaires, le transport rapide de personnels en cabine abritée.
Sa puissante motorisation In-bord ou hors-bord lui permet selon les options moteur et transmissions des vitesses pouvant dépasser les 50 nœuds.

Spécifications
- Longueur maxi : 10,00 m
- Longueur coque : 9.00 m
- Largeur max : 3.00 m
- Déplacement : 3500 kg +/- 10%
- Performances : environ 33 nds (motorisation standard)
- Réservoir gasoil : 1 x 600 litres
- Réservoir d'eau : 100 litres
- Propulsion in-board diesel:
1 CUMMINS 320 CV QSD 4.2 stern drive Z Bravo II
Option: 1 Volvo 330 CV stern drive Volvo D6 Z stern drive Z VOLVO DPH
Option: 2 x 200 CV Cummins 2,8L stern drive Bravo III (38 nds)
Option: 2 x 350 CV HB Verado (+50 nds)

Si vous désirez obtenir le détail complet des spécifications et de l'inventaire d'un modèle, il vous suffit de nous en faire la demande par mail ou de nous contacter directement.
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English website
PILOT
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13600 La Ciotat France
+33(0)6 21 25 53 96

Vous pouvez télécharger la brochure générale en cliquant sur ce lien.